BOB半島裝載機(jī)拉的沖擊壓路機(jī)與裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)都屬于裝載機(jī)壓路機(jī)，簡(jiǎn)而言之，都是自身不具備行走功能，需要在牽引機(jī)械的帶動(dòng)下工作的工程壓實(shí)機(jī)械。

　　其中，裝載機(jī)拉的沖擊壓路機(jī)的沖擊碾壓輪均為非圓形多邊形結(jié)構(gòu)BOB半島BOB半島，根據(jù)外形結(jié)構(gòu)

　　裝載機(jī)沖擊式壓路機(jī)與自行式?jīng)_擊壓路機(jī)的工作原理相同，三邊形沖擊輪的沖擊力較大，偏重于路基的沖擊壓實(shí)，四邊形沖擊碾壓輪力量適中，兩者兼顧，既可用于路基的壓實(shí)，也可以進(jìn)行路面破碎，而且，四邊形沖擊壓實(shí)機(jī)是單輪設(shè)計(jì)，路面相對(duì)狹窄也可施工，而五邊形沖擊壓實(shí)輪與三邊形沖擊碾壓輪相比沖擊力則相對(duì)較弱，多用于路面破碎以及粉質(zhì)土、沙質(zhì)土的沖擊碾壓。

　　裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)與自行式震動(dòng)壓路機(jī)的工作原理相同，也是依靠自重和激振力迫使被壓實(shí)材料做垂直強(qiáng)迫震動(dòng)BOB半島，急劇減小土壤顆粒間的內(nèi)摩擦力，達(dá)到壓實(shí)土壤的目的BOB半島，激振力的大小可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

　　裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)均為單鋼輪結(jié)構(gòu)的壓路機(jī)。根據(jù)不同重量，不同的輸出功率，分為輕型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)與重型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)。一般來(lái)說(shuō)設(shè)備的自重在10噸以下的，可以定義為輕型裝載機(jī)壓路機(jī)，因施工規(guī)范要求不同，國(guó)外應(yīng)用較多。

　　設(shè)備自重超過(guò)14噸的稱(chēng)之為重型裝載機(jī)壓路機(jī)，國(guó)內(nèi)使用較多。重型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)是高速公路、鐵路、水壩BOB半島、機(jī)場(chǎng)等大型工程基礎(chǔ)施工中不可缺少的壓實(shí)機(jī)械，特別是對(duì)于大填方施工，當(dāng)壓實(shí)度要求95%以上時(shí)，更顯示出這種機(jī)械的必要性和高效性。

　　輕型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)與重型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)兩者使用范圍不同，根據(jù)不同的壓實(shí)厚度和材料可選擇不同的裝載機(jī)碾壓輪質(zhì)量或激振力。此外，由于震動(dòng)輪自重不大，輕型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)的動(dòng)力輸出多借用牽引機(jī)的動(dòng)力輸出，而重型裝載機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)多自帶大功率動(dòng)力輸出。