BOB半島“當(dāng)我坐在大會(huì)堂里，聽到總理說到‘工匠精神’，心里一股暖流，感到非常振奮，還特意把‘工匠精神’這四個(gè)字給圈上了?！壁w郁回憶起今年兩會(huì)中總理提到的“工匠精神”，依然不掩內(nèi)心的激動(dòng)。

　　在2016年兩會(huì)的政府工作報(bào)告中，總理首次提出了“工匠精神”。這對(duì)于從事汽車制造業(yè)，且向來用近乎苛刻的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，力求產(chǎn)品完美無瑕疵的趙郁而言BOB半島，是鼓勵(lì)，更感欣慰。

　　趙郁，第十二屆全國人大代表、北京市總工會(huì)副主席、北京奔馳汽車有限公司汽車裝調(diào)工首席技師，曾榮獲“全國勞動(dòng)模范”、“全國技能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。這些頭銜和榮譽(yù)，對(duì)趙郁而言，是壓力也是動(dòng)力，他說：“把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，督促自己更好地工作。只有通過自身的努力，在工作工程中，把自己這么年的積累，通過‘傳幫帶’的方式，交給徒弟們，才能為企業(yè)帶來更大的效益。而不要過多地關(guān)注外界各方面的榮譽(yù)。”繼續(xù)干好本職工作BOB半島，是趙郁不變的追求。

　　“剛進(jìn)企業(yè)，我在心里對(duì)自己說，這份工作是自己選擇的，我選擇了這份工作，企業(yè)也選擇了我。這條路是自己認(rèn)可的路。自己既然決定要走這條路，要么就不干，要干最起碼就踏踏實(shí)實(shí)干好?！?988年，高考落榜后，通過社會(huì)招聘進(jìn)入北京吉普的趙郁，對(duì)于自己的未來并沒有太多的憧憬和規(guī)劃，唯有“堅(jiān)持”和“踏實(shí)”，是他不忘的初心。

　　28年以來，從北京吉普到北京奔馳，趙郁繼續(xù)堅(jiān)持著當(dāng)初自己選擇的路，并且?guī)е嗟哪贻p人，走上這條默默無聞卻精益求精的汽車制造之路。“現(xiàn)在的年輕人很聰明，很多時(shí)候一點(diǎn)就通。加上互聯(lián)網(wǎng)等高科技手段，他們獲取知識(shí)的方法方式很多，所以眼界也很開闊。比我們當(dāng)時(shí)強(qiáng)得多。”“傳幫帶”的經(jīng)歷讓趙郁看到了自己年輕時(shí)的影子，“我看到了他們對(duì)工作的專注度、喜愛度。既然選擇了這個(gè)工作，就該對(duì)自己工作充分認(rèn)可，這樣才可能專注地工作。在我?guī)У男⊥降苤?，我看到了他們的認(rèn)真和關(guān)注?！?/p>

　　年輕人身上的踏實(shí)勁兒是趙郁最看重的品質(zhì)，徒弟們對(duì)汽車制造的熱愛更讓他倍感欣慰。“只有徒弟們喜愛自己的這份工作，才會(huì)用心地學(xué)，也能靜下心地學(xué)。因?yàn)橛行〇|西可以靠師父帶，但更主要的，還是靠這些年輕人踏踏實(shí)實(shí)地靜下心去鉆研技術(shù)，不被外界干擾?！?/p>

　　徒弟好學(xué)，是師父最大的動(dòng)力?！耙?yàn)樗麄兒脤W(xué)，能靜下心來認(rèn)認(rèn)真真地去學(xué)，不為自己當(dāng)初選擇這個(gè)職業(yè)后悔，我也會(huì)盡我的所能、盡全力，幫助、引導(dǎo)、鼓勵(lì)他們?！?/p>

　　從當(dāng)年青澀的學(xué)徒成長為今天經(jīng)驗(yàn)豐富的首席技師，趙郁在自己的工作信條中加了一條“以身作則”，“同時(shí)我也要努力讓自己干得更好，通過我在前面的引領(lǐng)，讓年輕人看到希望。讓他們看到，在北京奔馳良好的企業(yè)大文化下，只要你學(xué)，就能看到未來?！?/p>

　　談及北京奔馳為員工成長提供的支持，趙郁十分感激，也十分珍惜。2009年，奔馳E級(jí)車進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的前一年，北京奔馳派遣了70多位汽車生產(chǎn)一線的骨干員工，前往德國戴姆勒公司進(jìn)行學(xué)習(xí)。趙郁也因?yàn)楣ぷ鞒錾?、能力突出成為骨干員工之一，在德國度過了為期9個(gè)月的學(xué)習(xí)過程。

　　“我們是帶著任務(wù)、學(xué)習(xí)的態(tài)度去的。我把自己看作一塊干枯的海綿，到德國本部，能向他們學(xué)到更多知識(shí)，讓自己的技能達(dá)到更高的水平。”已經(jīng)身為一名資深技師的趙郁BOB半島，仍舊不忘以求知的姿態(tài)珍惜每次機(jī)會(huì)，以學(xué)習(xí)的心態(tài)應(yīng)對(duì)每次挑戰(zhàn)。

　　剛到德國公司不久，趙郁一行就遇到了第一個(gè)棘手的問題——語言不通，看不懂電路圖。“我們首先需要獲得相關(guān)資料。然而，由于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)等問題，一開始拿資料的過程并不是很順利。幾次溝通下來，結(jié)果最后拿到手的資料全是德文?！?/p>

　　“當(dāng)時(shí)腦子一下空白了?！壁w郁說，“干我們這行，汽車維修和調(diào)整，尤其像我負(fù)責(zé)電氣這部分，如果不把電路圖弄清楚，不可想象，什么都干不了?！?/p>

　　對(duì)于從沒學(xué)過德語，偶爾和零件上的幾個(gè)英文打過交道的趙郁來說，和時(shí)間賽跑是爭取學(xué)到德方技術(shù)的唯一辦法。

　　“想盡一切辦法，白天就拉著德國同事和隨行的翻譯，一個(gè)一個(gè)詞去對(duì)BOB半島。一邊靠交流，一邊靠自己記錄。晚上回去之后，對(duì)當(dāng)天的進(jìn)行消化、整理。并提前做好準(zhǔn)備好問題，利用第二天工作8小時(shí)，盡可能多的地了解更多的內(nèi)容。”

　　相較于“勞動(dòng)模范”的稱號(hào)，趙郁對(duì)于自己的工作狀態(tài)，卻只是平靜的強(qiáng)調(diào)干好“8小時(shí)”。“每天既然已經(jīng)來上班了，都是工作8小時(shí)，那就盡全力干好本職工作?！薄俺浞掷?小時(shí)，盡可能多地學(xué)習(xí)?！?/p>

　　也就是憑著扎實(shí)貫徹好“工作8小時(shí)”的理念，歷時(shí)1個(gè)半月，一張光盤，200多張電路圖，全部被翻譯出來?！耙餐ㄟ^這一個(gè)半月，共同工作生活，中國同事共同的努力得到了德方的認(rèn)可。也在相互認(rèn)識(shí)、了解后，最后做到了相互尊重?！壁w郁說。

　　回憶起赴德國進(jìn)修的經(jīng)歷，趙郁說BOB半島，德方同事給他感受最深的就是“對(duì)待工作認(rèn)認(rèn)真真，一絲不茍的精神，和高度專注的態(tài)度”。而“平和心態(tài)，專注本職工作”，也是趙郁常掛嘴邊的工作準(zhǔn)則。

　　“我國已經(jīng)是制造大國，但事實(shí)求是地說，中國還不是制造強(qiáng)國，尤其是對(duì)于我所從事的汽車行業(yè)來說，在先進(jìn)技術(shù)、制造工藝上，和西方發(fā)達(dá)國家先進(jìn)水平還是有一段距離?！?/p>

　　因此，總理的“工匠精神”讓趙郁倍受鼓舞之后，更讓他冷靜地看到，“此時(shí)提出‘工匠精神’，是提倡大家在國家發(fā)展到目前的狀態(tài)，要能夠靜下心來，并不被制造大國這種表面的現(xiàn)象誘惑，要充分認(rèn)識(shí)到自身的缺點(diǎn)，努力發(fā)揮工匠精神的特點(diǎn)?！?/p>

　　“我的理解就是對(duì)工作的專注，是對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)的專注。各行各業(yè)、每個(gè)工種，都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該嚴(yán)格地按照工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等各種體系，嚴(yán)格地執(zhí)行?！壁w郁說，“還有完美主義，不厭其煩地重復(fù)地專注于自己本工種、本行業(yè)；一遍一遍、一次一次地干，對(duì)自己提出非?？量痰囊螅粩喑阶晕?，最后達(dá)到完美主義，也就是對(duì)工作或者產(chǎn)品的完美要求。對(duì)于我們來說，就是奔馳汽車，達(dá)到無瑕疵?！?/p>

　　趙郁認(rèn)為，“工匠精神”對(duì)于各行各業(yè)的從業(yè)者來說，都應(yīng)該是促使他們靜心、專注于本職工作的鼓勵(lì)。他說，如果每個(gè)人都能切實(shí)體會(huì)到“工匠精神”，并付諸于平時(shí)的工作中，“中國人爭先恐后去國外搶馬桶的現(xiàn)象應(yīng)該也會(huì)有所改善?！?/p>